Audi Q5 Eiropā un Latvijā jau gadiem ir viens no pieprasītākajiem SUV premium modeļiem
vidēja izmēra segmentā. Modernizētais Q5 apvieno sportisku raksturu ar izcilu ikdienas
braukšanu, un tas tiek piedāvāts ar plašām informācijas un izklaides un asistentu sistēmu
iespējām. Izteiksmīgais modeļa eksterjera dizains izceļ Q identitāti un aizmugurējos lukturus,
kas pirmo reizi pasaulē ietver digitālo OLED tehnoloģiju.
Eksterjera dizains: Audi Q dizaina koncepts kļuvis vēl atšķirīgāks
Spēcīgā Q identitāte raksturo Audi Q5 eksterjeru ar tā jaudu, izturību un drošību. Veicot eksterjera
atjauninājumu, Audi dizaineri vēl vairāk izcēluši šo izskatu ar vairākām jaunām detaļām. Astoņstūra
Singleframe radiatora reste tagad ir “seklāka” un šķiet platāka nekā iepriekš. LED priekšējo lukturu
augšējā daļā ir jauns elements dienas gaitas lukturiem. Skatoties no sāniem, Q5 tagad ieguvis
vieglāku izskatu ar lielāku klīrensu, pateicoties pārveidotajiem sliekšņiem.
Interjera dizains: pirmklasīga kvalitāte
Uzsvars uz horizontālo interjera dizainu rada plašuma un viegluma sajūtu salonā. Apdares
elegantais plūdums atdala instrumentu paneļa apakšējo un augšējo daļu, centrālo daļu veidojot
jaunajam MMI skārienjutīgajam ekrānam ar akustisko atbildes reakciju. Iepriekš centrālajā konsolē
esošā rotējošā spiedpoga vairs netiek izmantota, tā vietā tagad atrodas mantu uzglabāšanas
nodalījums.
Pasaulē pirmā: digitālā OLED tehnoloģija Audi Q5 aizmugurējos lukturos
Modernizētajā Q5 pirmo reizi pieejama nākamās paaudzes OLED apgaismes tehnoloģija. OLED ir
efektīvas organiskās gaismas diodes, kas rada viendabīgu gaismu. Pasūtot Q5, klienti var izvēlēties
no trīs aizmugurējo lukturu apgaismes veidiem, no kuriem katram ir savs īpašais dizains. Pārslēdzot
Audi Drive Select režīmu uz Dynamic, gaismas iegūst vēl vienu veidu. OLED aizmugurējo lukturu
grupa aprīkota arī ar tuvuma noteikšanas sistēmu – ja kāds pietuvojas stāvošam Q5 no aizmugures
mazāk nekā divu metru attālumā, iedegas viss OLED segments. Kad Q5 uzsāk kustību, tas
atgriežas pie sākotnējā apgaismes veida.
Ietilpīgs un mainīgs: izmērs un interjera plašums
Atjauninātā Audi Q5 garums ir 4,68 metri, kas ir par 19 milimetriem vairāk nekā iepriekšējam
modelim – galvenokārt tas ir, pateicoties lielākiem bamperiem. 2,82 metru garenbāze nodrošina
ietilpīgas interjera proporcijas. Audi bīdāmais aizmugurējais sēdeklis ar regulējamu atzveltni
pieejams papildu aprīkojumā. Bagāžas nodalījuma ietilpība atkarībā no krēslu izkārtojuma ir no 550
līdz 1550 litriem. Pateicoties īpaši piemeklētajai materiālu kombinācijai, Q5 ir viena no vieglākajām
virsbūvēm šajā segmentā. Savukārt uzlabotā aeroakustika nodrošina pirmšķirīgi klusu interjeru.
Vadība, informācija un izklaide un Audi Connect: izcila savienojamība
Uzlabotā Audi Q5 jaunās vadības sistēmas pamatā ir jauna galvenā platforma – trešās paaudzes
modulārā informācijas un izklaides platforma (MIB 3), kuras apstrādes jauda ir desmit reizes lielāka
nekā iepriekšējā modelī. Tās pamatā ir tradicionāls instrumentu panelis ar centrālo informācijas
sistēmu. Bagātīgākajā komplektācijā tiek piedāvāts Audi Virtual Cockpit Plus – augstākās
izšķirtspējas 12,3 collu digitālais displejs. Centrālais 10,1 collu lielais MMI skārienjutīgais ekrāns ir
Q5 standarta aprīkojumā.
Audi Connect tiešsaistes pakalpojumi pietuvina Audi Q5 interneta un satiksmes infrastruktūrai.
Navigācijas sistēma piedāvā augstas izšķirtspējas satelīta attēlus no Google Earth, informāciju par
satiksmes plūsmu un satiksmes prognozēm. Aplikācija myAudi savieno lietotāja viedtālruni ar
automobili. Plašo personīgo uzstādījumu klāstu – sākot no biežāk izmantotajiem navigācijas
galamērķiem un beidzot ar sēdēšanas pozīciju un gaisa kondicionēšanas sistēmas uzstādījumiem,
iespējams saglabāt sešos lietotāju profilos. Šie dati tiek glabāti myAudi klienta portālā mākonī, kur tie
ir pieejami katram autorizētam lietotājam jebkurā atbilstoši aprīkotā Audi.
Piedziņa: jaudīga veiktspēja, zems izmešu līmenis
Uzlabotais premium SUV Eiropā ir zināms kā Audi Q5 40 TDI. Tā jaudīgais 2,0 litru četru cilindru
dīzeļdzinējs rada 204 ZS jaudu un 400 Nm griezes momentu. Audi Q5 40 TDI no 0 līdz 100 km/h
ieskrienas 7,6 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir 222 km/h.
Daļējā hibrīda sistēma (MHEV) veicina zemu degvielas patēriņu. Siksnas piedziņas
starterģenerators (BSG) apgādā automobiļa 12 voltu elektrisko sistēmu, kas ietver kompaktu litija
jonu akumulatoru. BSG atgūst bremzēšanas enerģiju un uzglabā to šajā akumulatorā. MHEV
sistēma nodrošina iespēju izmantot Start/Stop režīmu ātrumā zem 22 km/h, kā arī ripot ar izslēgtu
dzinēju lielākā ātrumā, vienlaikus nodrošinot Q5 pilnvērtīgu vadību. Tādējādi kopumā tiek
nodrošināta degvielas ekonomija aptuveni 0,3 litri uz 100 kilometriem. Pēc atjauninātā Q5
nonākšanas tirgū tiks piedāvātas arī citas dzinēja versijas – vēl divi četru cilindru TDI dzinēja varianti
un divi 2,0 litru četru cilindru TFSI dzinēji. Arī Q5 TFSIe ar hibrīda piedziņu tiks piedāvāts divās
versijās.
Balstiekārta: komforts un izveicība
Gan sportiska, gan komfortabla – izcili līdzsvarotā balstiekārta viennozīmīgi ir Audi Q5 stiprā puse.
Daudzposmu balstiekārta automobiļa priekšā un aizmugurē ir viegla, tādējādi uzlabojot ne tikai
vadāmību, bet arī efektivitāti. Q5 klienti var izvēlēties starp četriem uzstādījumiem. Sporta
balstiekārta piedāvā alternatīvu standarta balstiekārtai. Standarta balstiekārta ar tērauda atsperēm
arī pieejama ar amortizācijas kontroli un sniedz plašas izvēles iespējas starp komfortu un dinamiku.
Tāpat kā amortizācijas kontrole, arī adaptīvā pneimatiskā balstiekārta var mainīt virsbūves klīrensu
piecos posmos. Audi Q5 standarta aprīkojumā tiek piedāvāts ar 17 collu vieglmetāla diskiem.
Advanced un S line aprīkojumā piedāvāti 18 collu diski, bet Audi Sport piedāvā arī 19, 20 un 21 collu
disku dizainus.
Vadītāja asistentu sistēmas: drošības un komforta progress
Uzlabotais Q5 aprīkots arī ar daudzpusīgām asistentu sistēmām. Audi Pre Sense City sistēma
iekļauta standarta aprīkojumā un tā palīdz izvairīties no sadursmēm vai mazināt šādu sadursmju
sekas. Savukārt papildu komplektācijā pieejamās Turn Assist, Collision Avoidance Assist un Exit
Warning sistēmas uzlabo kopējo braukšanas drošību. Adaptive Cruise Assist atbrīvo vadītāju no
nepieciešamības ilgu laika periodu spiest akseleratora pedāli, bremzes vai veikt joslas saglabāšanas
manevrus, bet Predictive Efficiency Assist palīdz nodrošināt ekonomisku braukšanas stilu, samazinot
degvielas patēriņu.
Audi Q5 tiek ražots Sanhosē Čiapas rūpnīcā Meksikā un būs pieejams iegādei 2020. gada rudenī.
Q5 40 TDI sākuma cena Vācijā ir 48 700 eiro.